据中国航天科技集团公司网站2015年5月25日报道，美国国家航空航天局（NASA）因为财政预算的削减数次报废“木卫二”任务，但现在看来，NASA可能将之与“木卫二帆船”任务整合后，于2015年晚些时候重新启动。
NASA的木卫二帆船将在2020年早些时候发射，直接去往木星，整个旅程将持续8年之久。到达后，飞行器不会进入木卫二的轨道，而是进入木星轨道，在接下来旅行的几年中，它将被牵动着飞越木卫二45次，提供观察木卫二绝佳的视角，“帆船”飞行器距离它最近时的高度仅25千米。
据美国电气和电子工程师协会（IEEE）官方网站报道，自从无法为机器人着陆器或潜水艇提供财政预算起，NASA就开始询问ESA是否有意向搭载自己的着陆器，因为ESA在这方面有一定的经验。
十年前，NASA与ESA合作，通过“卡西尼”号太空船向“土卫六”发射了名为“惠更斯”的小型探测器。尽管“惠更斯”并没有打算进行着陆，仅仅是大气探测而已，但它确实在进入土卫六大气层后还能生存下来，且在碰触到其表面后还持续传回了一个半小时的数据。
具体来说，NASA已经请ESA考虑为木卫二计划提供表面着陆器或者地面穿透器。同时ESA似乎对此想法保持开放态度，特别是在他们已经计划实施自己的木星冰冷卫星探测器（JUICE）任务的背景下。
ESA的下一步就是决定是否考虑参与“木卫二帆船”计划，以及如果参与，将介入到什么程度。NASA则希望在近期能预估科学有效载荷，并在明年最终选定搭载的仪器。（房琳琳）
