【本站综合】NASA正在研制新型再入大气减速系统——;“低密度超音速减速器”（LDSD），为未来登陆火星或其他存在大气的星球提供技术支撑。
LDSD包括三个子系统，两个可膨胀的气动减速器和一个降落伞，两个可膨胀的气动减速器直径分别为6米和8米，用于再入航天器从3.5马赫至2马赫飞行阶段的减速，降落伞直径为30.5米，用于再入航天器从1.5或2马赫至亚音速飞行阶段的减速。新型再入大气减速系统可将运往火星表面有效载荷的最大质量从目前的1.5吨增至2-3吨，降落点高度的选择范围也可以增加2-3千米，降落精度从10千米增至3千米，所有性能提升都将增强机器人或载人登陆火星能力。
为全面测试该系统，LDSD将在地球大气层顶部进行全尺寸超音速飞行测试，以模拟进入火星大气层。超音速飞行测试将于2014-2015年在夏威夷考艾岛进行，首次测试于2014年6月进行。一旦测试成功，LDSD最早有望在2018年的火星任务中使用。（程绍驰 编译）
