据美国国家航空航天局（NASA）网站2013年10月24日报道，近日，SpaceX公司完成了飞行中突发情况下保障乘员安全逃逸的评审，目的是为2014年夏天的逃逸测试做准备。
专家们评估了“龙”飞船的“超级天龙座”（SuperDraco）发动机、发出逃逸指令的软件、“龙”飞船与“猎鹰”-9火箭的接口。
NASA总部商业飞行发展部门的主管菲尔•麦卡利斯特（Phil McAlister）表示：“载人飞行中，拥有NASA和SpaceX都信任的逃逸系统至关重要。本次评审和即将进行的测试都将证明SpaceX在这方面的能力。”
此次评审是SpaceX公司根据“商业乘员一体化计划”（CCiCap）所进行的第八次里程碑评审，2014年夏天前，SpaceX公司要完成所有15项里程碑评审。
2014年夏天将要进行的逃逸测试中，“龙”飞船与“猎鹰”-9火箭发射73秒后，将收到逃逸指令，此时飞船将飞过最大动态压力区。飞船上装有约270个感应器来测量各种压力和加速度对飞船的影响。另外，飞船上还将装有一个假人。降落伞打开后飞船将溅落在大西洋，待命船只将进行模拟搜救。随后测试飞船将被送往卡纳维拉尔角港进行数据收集工作。（尉艳娟 编译）
