据美国国家航空航天局网站8月12日报道，在“好奇”号火星探测器着陆一周年之际，NASA喷气推进实验室的工程师们正在测试一种更为复杂的飞行控制算法：“燃料优化大型转向导引（G-FOLD）算法”，这种算法有望实现火星探测器的精准定点着陆。
  
　　该飞行测试是由NASA喷气推进实验室和马斯腾（Masten）航天系统公司共同进行的，飞行中使用的是马斯腾航天系统公司能够垂直起降的全活塞式（Xombie）火箭。
  
　　目前，飞船着陆使用的制导算法沿袭自阿波罗时代，这些算法没有最优化使用燃料，极大地限制了下降过程中对飞船的导引能力。新的算法能够实时自动生成燃料优化着陆飞行轨迹，将为行星精确着陆提供所需的关键技术。精确着陆技术将使机器人任务到达目前无法抵达的科学目的地。对载人任务来说，这项技术将用最少的燃料，以更大的精准度，确保更大的载荷在预定区域内着陆。（尉艳娟 编译）