【澳大利亚每日航天网站 3月22日报道】3月17日,阿联特技术系统公司(ATK)再次成功完成“猎户座”飞船发射中止系统全尺寸姿控发动机(ACM)的地面测试,此次测试主要用于验证发动机的性能,评估其鲁棒性及能承受的环境极限。在此之前,ATK公司曾于2009年12月15日成功完成了一次姿控发动机的地面测试。
发射中止系统对于载人航天器来说至关重要,它是未来航天员安全完成载人航天探索任务的基础。“猎户座”飞船的发射中止系统上装有3台发动机:1台中止发动机、1台姿控发动机和1台弹射发动机。中止发动机能产生大约227吨的推力,使得乘员舱能够与运载火箭分离。姿控发动机的直径约为0.9米,在其边缘的圆周上等间距地安装了8个配合阀门,发动机内部有1个固体推进剂燃起发生器。这台姿控发动机能够根据乘员舱内发出的指令,产生大约3178千克的转向力,调整乘员舱向任意想要的方向飞行。此外,8个配合阀门由1个冗余的电源控制系统控制。弹射发动机主要负责将乘员舱与发射中止系统分离,从而打开降落伞保证乘员舱安全着陆。中止发动机和姿控发动机由ATK公司负责研制,而弹射发动机由喷气飞机公司负责研制。
此次姿控发动机的成功测试表明,“猎户座”飞船发射中止系统的首次测试已经准备就绪。发射中止系统的首次测试将于春季在白沙试验靶场进行,用于测试的3台发动机已经安装完毕。