【俄罗斯联邦航天局网站 3月15日报道】轨道科学公司、喷气飞机公司及其俄罗斯合作伙伴—萨马拉科技集团公司宣布，NK-33发动机在俄罗斯的萨马拉成功进行了一系列测试。这将大大促进轨道科学公司“金牛座Ⅱ”运载火箭的研制进程。

 

　　“金牛座Ⅱ”运载火箭的第一级发动机AJ26是基于NK-33发动机建造的。在过去的两周内，萨马拉科技集团公司共对NK-33进行了三次测试。测试时间累计超过600秒。NK-33进行这么长时间测试的目的是要演示NK-33“热火”持续时间两倍于一次正常的“金牛座Ⅱ”发动机验收测试及发射任务周期时间，证实NK-33在发动机性能和持久性方面比对轨道科学公司的“金牛座Ⅱ”运载火箭的要求有着明显的裕量。

 

　　喷气飞机公司是“金牛座Ⅱ”运载火箭第一级发动机AJ26/NK-33的供应商。基本型NK-33发动机原为俄罗斯的N1登月运载火箭设计和生产。20世纪90年代中期，喷气飞机公司购买了大约40台基本型NK-33发动机。根据与轨道科学公司签订的合同，为使NK-33发动机能够应用到“金牛座Ⅱ”上，喷气飞机公司对其进行了改造。

 

　　喷气飞机公司总裁斯科特·西摩表示，NK-33成功进行裕量测试是喷气飞机公司与轨道科学公司合作历史上的又一个重要里程碑。试验的成功演示了发动机的鲁棒性设计和能力能够在“金牛座Ⅱ”飞行剖面要求的功率水平和持续时间内运行，并具有额外的性能裕量。

 

　　轨道科学公司的执行副总裁兼发射系统集团总经理罗恩·格雷贝透露，今年4月份喷气飞机公司和轨道科学公司将在NASA斯坦尼斯航天中心进行第一台AJ26发动机的地面测试。这次测试将验证“金牛座Ⅱ”专用发动机的构型，并继续拓展发动机数据库。目前的发动机数据库包括了17年的研制试验情况，包括大约1500次发动机试验，点火持续时间长达194000秒。AJ26完成设计验证测试之后，将开始进行常规的产品验收测试，为“金牛座Ⅱ”运载火箭在2011年首飞铺平道路。