美国东部时间2月26日，SpaceX公司将“星船”SN01运至位于德克萨斯州博卡奇卡的试验台，该原型机高约30m，直径9m，SpaceX利用两天时间为其装配了一些额外的传感器，并将其完全连接到地面系统，随后对贮箱开展了第二次低温验证试验。2月28日，在液氮开始加注约一个小时后，SN01的液氧箱突然发生了猛烈爆炸，导致这枚重约30～40t的验证机向空中抛起数米。SN01的甲烷贮箱堆叠在氧箱顶部，当贮箱的其余部分撞击地面时，它们像房子大小的子弹一样射出，飞离试验台约150～300m。

所谓低温验证试验，是采用液氮和某种气体对验证机贮箱加压，以验证其结构完整性并确定进行更高风险测试的安全性。根据公司首席执行官马斯克的说法，SN01的设计目标是用于执行一次完整的发射演练（WDR），以及猛禽发动机的静点火试验。

在SN01意外爆炸三天后，SpaceX公司首席执行官马斯克在推特上分享了一段由博卡奇卡村民拍摄的视频，视频显示故障发生的位置很有可能是SN01的发动机部分和推力结构。根据马斯克的说法，已经对下一枚“星船”原型机（SN02）的贮箱焊接和推力结构进行了改进。因此，媒体推断SN01故障源于推力结构或其周围，而SN02的最新图片显示，推力结构设计已经与SN01有了很大的不同。

另外，SpaceX公司在几周内完成了几乎具备完整功能的星际飞船舱段的制造工作。这种速度表明每枚原型机成本很低。据非官方估计，类似SN01的“星船”原型机成本仅为每艘数百万美元，而原材料本身的成本非常低，甚至可以忽略不计。（龙雪丹）