据美国航天政策在线网报道，2012年10月14日，美国国家航空航天局（NASA）国际空间站项目经理迈克•苏弗雷迪尼向NASA咨询委员会的载人探索与运行委员会报告了“龙”太空舱在完成首次国际空间站货运补给服务任务中的故障情况。报告显示，除“猎鹰”9发动机故障外，“龙”太空舱运行中还有其他故障存在。

　　迈克•苏弗雷迪尼称，美国空间探索技术公司（SpaceX）仍在调查“猎鹰”9发射中出现的发动机故障问题，NASA也参与了这一故障的调查，正在建立故障树进行故障排查。任务中还暴露了一些其他的问题。

　　在“龙”太空舱与国际空间站对接后，“龙”太空舱上三台计算机的一台出现故障，只能运行其他两台。“龙”太空舱在轨期间，SpaceX公司选择使用其他两台计算机完成运算功能而没有对故障计算机采取修复操作。苏弗雷迪尼称，故障计算机可能受到一种可疑射线影响未能与其他两台建立同步，尽管可以重启，但无法实现再同步。

　　受辐射影响，“龙”太空舱还出了其他一些异常。如三个GPS单元中的一个，推进与端口汇聚计算机以及以太网交换机都经受了可疑射线影响，但均通过电循环进行了恢复。苏弗雷迪尼称SpaceX正在考虑是否用“防辐射部件”代替，但是防辐射计算机尽管价格并不昂贵却运算速度慢。他表示，除非成本过高，SpaceX公司将可能采用防辐射计算机。

　　此外，“龙”太空舱任务中出现的其他故障还包括：降落到太平洋上后，“龙”太空舱上的一台发动机和三台冷却泵都出现故障，降落后三小时，储存样品的冰柜内部温度回升至-65摄氏度（标准应为-95摄氏度），从而导致携带返回的实验样品损坏。另外，“龙”太空舱上的1台“Draco ”发动机也曾出现问题。

　　北京时间2012年10月7日，SpaceX利用“猎鹰”9火箭发射“龙”太空舱并送入预定轨道。但在此过程中，“猎鹰”9火箭第一级中的一号发动机因故障产生了停机，其他8台发动机补偿了这台发动机停机所造成的推力损失，把“龙”太空舱精准地部署到了预定的轨道上。完成货运任务后，“龙”太空舱已于10月28日返回。（予玫 程绍驰编译）