图：“猎户座”飞船乘员舱运抵NASA肯尼迪航天中心（图片来源：NASA网站）

　　据美国国家航空航天局网站2016年2月11日报道，日前，“猎户座”飞船乘员舱主结构已抵达肯尼迪航天中心进行测试。

　　主结构是乘员舱的底层结构，重约500磅（226.8千克）。吸取2014年12月“猎户座”飞船首次飞行任务的经验，此次测试的主结构的质量更轻，使用的零部件更少。在“猎户座”飞船乘员舱构件抵达KSC之前，技术人员在米丘德厂房装配厂耗用了数月时间把主结构的7个大型零件焊接在一起。

　　2月1日，佛罗里达航天机构通过“超级孔雀鱼”飞机把乘员舱主结构从米丘德装配厂运送至KSC的航天飞机着陆场。2月2日，将其卸载并运送至O&C厂房。2月3日，KSC开始对主结构进行测试。技术人员将把主结构转换成类似于可全面操作的一种飞船，与其他部件进行装配，以测试其良好的结构性。

　　约一年后，技术人员将对“猎户座”乘员舱加电，并为确定飞船进入飞行状态开展所有测试。

　　在随后的18个月时间里，将有10万余个零部件陆续运抵KSC。NASA和洛克希德·马丁公司的技术人员将把这些零件与载人飞船进行装配。乘员舱将装配的部件有：航空电子设备，电力存储与分配系统，热控制，舱压控制，命令与数据处理，通讯与跟踪，制导、导航与控制，反作用推力控制系统，飞行软件与计算机。最后，“猎户座”飞船将装配飞行所必需的系统和子系统。

　　对飞船各部件的测试，在几个州的主要场区均有大量的测试程序。在KSC完成测试后，“猎户座”乘员舱构件将被运送至格伦研究中心的普兰o布鲁克站进行其它测试。此外，技术人员计划耗用数月时间对“猎户座”飞船进行环境性测试。测试有2种：一种是验收测试。另一种是规模更大的验证测试。（孟婧 赵晨 编译）