【摘要】载人飞船返回前为保证正常分离而采用了泄压的模式。分析返回泄压影响轨道的问题，建立相应的简化轨道泄压力经验模型，利用载人飞船返回前的测轨数据进行分析，得到了一致的泄压摄动加速度，并将该参数和模型应用于神舟十号载人飞船返回过程中。 结果表明，飞船轨道预报至返回制动点的精度达到百米级，与以前的飞船返回过程相比有效提高了制动点的预报精度。

【作者】张　宇，谢剑锋，王　健，陈　明，段成林

【关键词】载人飞船；返回泄压；轨道计算；先验模型