据美国航天新闻网站2月22日报道，NASA于21日宣布从其内部选定了适于通过“商业月球有效载荷服务”（CLPS）计划发往月球的12件科学和技术验证有效载荷。这些载荷包括光谱仪和磁强计等各类科学仪器以及太阳能电池和导航信标验证设备。中选载荷要求足够成熟，从而可最早在今年发往月球。面向NASA外部的另一项有效载荷招标眼下仍在进行，投标截止时间是2月27日，将近期做出遴选决定，该项外部载荷招标工作的正式名称是“月面仪器与技术有效载荷（LSITP）。
2018年11月，NASA挑选出9家正在研制月球着陆器的公司作为CLPS计划的入围者。这些公司将有资格竞争运送月球载荷的任务订单，首份订单预计会在一个月内签发。NASA主管科学任务局助理副局长克拉克表示，一旦签发了首份CLPS任务工作订单，该局接下来就会从NASA内部和LSITP招标结果中选择将运送的具体载荷。NASA主管科学的副局长泽布琛在2月14日的一场媒体吹风会上说，该局希望能在年底前就开展CLPS计划下的首次任务，并会给各公司提供资金激励，以便能实现这一目标。
但是，就在NASA宣布内部有效载荷选定结果几小时前，两家CLPS入围公司的官员在一次午餐会上表示，他们的首飞任务要到2020或2021年才能进行。太空机器人公司主管业务开发的副总经理亨德里克森称，该公司的“游隼”着陆器会在将近年底时进行一项关键设计评审，首飞拟在2021年一季度进行。月球快递公司主管政府事务的副总经理罗伯茨称，他们公司预计会在明年底发射首个着陆器。他表示，公司留有先发射一个轨道器的选项，但那“只是为了消除某些风险和确保所有事情都已步入正轨”。两人说，虽不完全了解其它入围者的打算，但他们怀疑是否有公司能在今年底之前就开展月球着陆器任务。
虽然CLPS计划入围公司年内可能还无法运送NASA的有效载荷，但NASA主管科学任务局的一个载荷现在已经踏上了奔月之路——由以色列太空公司（SpaceIL）研制，2月21日刚由猎鹰-9火箭搭载发射的“创世纪”月球着陆器。该着陆器上载有由NASA提供的一台小型激光后向反射器，这台无源设备可利用地基激光器对着陆器的距离进行精确测量。虽然以色列太空公司因不位于美国而没有资格参与CLPS计划，但NASA去年10月同以色列航天局签署了一项合作协议，包括在该着陆器上安装后向反射器，以换取着陆器磁强计所采集数据的使用权。（王霄）
