据澳大利亚每日航天网3月2日报道，在经历了2月24日的完美发射和2月26日“教科书般”的对接后，3月1日，“发现”号航天飞机将意大利制的“永久性多功能舱”（Permanent Multipurpose Module, PMM）运至国际空间站（ISS）。

　　“发现”号航天飞机的最终之旅也是“永久性多功能舱”到国际空间站的最终之旅（第八次）。“永久性多功能舱”被安装后，将作为国际空间站的永久性扩展舱被保留。“永久性多功能舱”前身为“莱昂纳多”后勤舱，一直用于搭乘航天飞机往来于地球与国际空间站之间运送货物。2010年3月，“发现”号航天飞机将携带“莱昂纳多”服务后勤舱执行最后一次货运任务。返回地面后，“莱昂纳多”服务后勤舱进行了改装，具备了更好的碎片防护功能，并能使航天员更容易使用其内部的设备，并更名为“永久性多功能舱”。

　　“莱昂纳多”服务后勤舱于2001年进行了首次太空飞行。意大利航天局根据与NASA的协议建造了前三个“莱昂纳多”服务后勤舱。

　　此次任务中，“永久性多功能舱”运送的货物包括一个试验载物架和一套货物储存设备。同时，该舱还能为流体物理学、材料科学、生物学和生物技术研究提供微重力环境。“永久性多功能舱”被国际空间站上的机械臂从航天飞机的货舱转移出来，并被安装在朝向地球的“联合”节点舱上。据称，连接完成时间为欧洲中部时间（CET）3月1日下午4点05分。

　　“发现”号航天飞机计划于3月8日返回地球。