据俄罗斯《消息报》2015年7月29日报道，俄联邦航天局在改组成为国家公司的过程中可能将组建国家载人计划中心，该报在航天局的消息人士称，中心负责人一职的主要候选人为俄前航天员谢尔盖•克里卡列夫，俄罗斯中央机械制造研究院载人计划第一副院长。
“还没起跳不忙叫好，在新的组织架构组建之后，当然也包括如果我被任命为负责人的话，才能对其评述一二。” ——谢尔盖•克里卡列夫在接受真理报采访时称。他此前在航天员培训中心担任领导职务。
消息人士称，载人计划中心预计将由俄航天员训练中心、现航天局载人计划管理局、俄“能源”火箭航天公司和中央机械制造研究院的一系列分支机构组成，其中包括飞行控制中心。消息人士还表示，这一初步名单可能还会有所扩充。
根据国家载人计划中心即将获得的初步资产来看，俄联邦航天局计划打造翻版约翰逊航天中心，这一位于休斯敦的著名航天中心负责保障美国国家航空航天局（NASA）的载人飞行任务。历史上，约翰逊航天中心曾整合了载人飞船研发，航天员选拔和培训，飞行计划制定及飞行控制等职能。
俄联邦航天局极有可能已决定完全借用NASA的组织结构，因为除了国家载人计划中心，航天局目前还在组建遥感服务中心，能够管理俄罗斯所有拍摄地球表面的航天器——这一机构已在俄罗斯航天系统公司下属地球运行监测科学中心的基础上开始组建。此外，关于成立导航服务中心、通信服务中心、发射服务中心的想法也正在研究中。
根据俄联邦航天局消息人士透露的情况，载人计划中心的成立将引起一系列人事变动，俄航天员训练中心负责人尤里•隆恰科夫可能离职。然而航天局官方代表伊戈尔•布连科夫并未证实有关隆恰科夫离职一事，对此他表示不愿多谈，对成立载人计划中心的未来前景布连科夫也未作评论。
俄航天政策研究所负责人伊万•莫伊谢耶夫认为：“成立载人航天中心这一想法看起来比较合理。如果美国从这样的组织形式中收效不错，那我们何不也尝试一下呢？所有从事载人计划的分支机构都是靠预算维持，他们没有任何市场可言，事实上只有支出。既然是靠预算资金，当然最好是将资金集中到一处而不是分散在不同单位”。（马婧）
