据美国航天新闻网2014年12月26日报道，本文对2014年每个月发生在载人航天领域的活动和动态进行了总结。
1月
白宫提出将国际空间站使用期延长至2024年，比美国承诺的使用期多出4年，并开始说服国际合作伙伴认同。
欧洲航天局承诺在2015年年底前将其国际空间站的年度运行成本降低30%。
根据NASA合同，轨道科学公司首次使用“天鹅座”飞船向国际空间站运送货物。
印度发射首枚“地球同步卫星运载火箭”（GSLV），该火箭使用印度建造的低温上面级，并发送一颗GSat-14通信卫星。
日本批准19亿美元建造新型H-3火箭。
在飞向彗星67P的过程中，经过31个月的休眠之后，欧洲“罗塞塔”彗星探测器被重新唤醒。
2月
美空军宣布已验收SpaceX 公司“猎鹰”9 v1.1火箭的首次飞行试验，这有助于该火箭获得认证以发射国家安全空间任务。
轨道科学公司的一次性“天鹅座”飞船完成首次国际空间站货运任务，并在再入大气层的过程中与大量垃圾一起销毁。
3月
SpaceX公司表示，由于不同机构的额外要求，其“猎鹰”9火箭6000万美元的发射价格，将在执行NASA发射任务时提升1000万美元，在执行美空军发射任务时提升3000万美元。
NASA延长与轨道科学公司和SpaceX公司的空间站货运合同至2017年。
NASA称，将花费约12.5亿美元建造机器人航天器，以捕获小型小行星并将其转移至月球轨道，航天员将在21世纪20年代对其进行探索。
4月
“猎鹰”9火箭向国际空间站发送“龙”飞船后，SpaceX公司测试该火箭第一级的可回收性。
轨道科学公司和ATK公司宣布，计划合并它们的航空航天与防务部门。
NASA将肯尼迪航天中心的一个备用航天飞机发射台租借给SpaceX公司，用于发射“猎鹰”9和“猎鹰”重型火箭。
5月
轨道科学公司“安塔瑞斯”火箭的主推进系统使用航空喷气发动机-洛克达因公司的AJ-26发动机，该发动机在NASA斯坦尼斯航天中心的测试台发生爆炸。
6月
国家研究委员会小组表示，NASA的载人航天路线图不会实现其最终目标火星。
“阿里安”火箭主承包商空中客车公司和电机制造商赛峰集团表示，它们将合并其火箭制造业务，成立一个合资公司，作为重组欧洲发射部门的第一步。
内华达山脉公司收购液体火箭推进企业轨道技术公司。
7月
GAO报告警告称，NASA“空间发射系统”项目存在成本和进度风险。
NASA授出2500万美元的研究合同，为探索木星卫星“欧罗巴”的任务研发设备。
俄罗斯赫鲁尼切夫航天中心报道，“安加拉”1.2火箭成功进行首次飞行试验，这是“安加拉”系列火箭（包括重型和轻型火箭）的首次试飞。
NASA授出价值1.3亿美元的合同，为NASA“火星2020”漫游车任务研发为7个设备。
美国议员比尔•波西和德里克•基尔默提出《小行星法案》，该立法将为从小行星获取的资源提供产权保护。
8月
欧洲“阿里安”5火箭第五次也是最后一次将“自动转移飞行器”（ATV）发送至国际空间站。
NASA评审得出结论认为，“空间发射系统”火箭要到2018年11月才能准备好首飞，预估的研发成本将高达70亿美元。
一名俄罗斯航天局官员表示，由于乌克兰问题，与西方国家之间的紧张局势已暂停了对国际空间站运行时间延长到2020年以后的讨论。
德克萨斯州同意投资1500万美元，在布朗斯维尔附近为SpaceX公司建造一个新发射场。
9月
ULA为蓝色起源公司研发的发动机投资，该发动机将作为的RD-180发动机的替代方案，用于ULA“宇宙神”5火箭。
NASA对正在进行的行星科学任务进行高级评审，建议所有任务都应该继续，但指责火星科学实验室任务提出的科学目标令人失望。
美国、印度同意扩展在火星探索、对地观测方面的合作关系。
NASA向波音公司和SpaceX公司授出价值68亿美元的合同，用以研发商业乘员运输系统。投标失败的内华达山脉公司向GAO提出抗议。
NASA“火星大气与挥发物演化”航天器进入火星轨道。印度首个火星探测器也在几天后抵达火星。
SpaceX公司在德克萨斯州布朗斯维尔市附近的商业航天发射中心开始动工。
NASA为“商业补给服务”的后续合同发布征求建议书，以运输货物往返空间站。
俄罗斯政府承诺投入500亿卢布（约合13亿美元）以完成东方港航天发射场的建设，预计将在2015年运行。
10月
轨道科学公司的一枚“安塔瑞斯”火箭在起飞后爆炸，摧毁了原计划运送货物前往空间站的“天鹅座”飞船。轨道科学公司随后表示，将不再使用俄罗斯建造、航空喷气发动机-洛克达因公司改造过的AJ-26主要发动机，该发动机与此次发射失败相关。
维珍银河公司的“太空船二号”在加州莫哈维沙漠附近进行飞行试验时坠毁，副驾驶在此次事故中丧生，飞行员受伤。
俄罗斯“质子”号火箭自5月发射失败后恢复飞行。
NASA称，“欧罗巴快艇”任务设计师已选择太阳能电池阵列而不是核动力发电机，作为该深空探测器的动力来源。
NASA恢复了与波音公司和SpaceX公司签订的商业乘员合同的相关工作，此前该工作由于内华达山脉公司的抗议而中止。
NanoRacks公司称，国际空间站上的卫星分配器系统故障是由过度拧紧的分配器螺钉导致的，该系统曾在一次任务中无法部署，在另一次任务中过早部署。
由于法属圭亚那航天发射场存在安全隐患，法国和欧洲航天局放弃原计划在11月中旬进行的亚轨道空间飞行器的发射任务。
11月
欧洲“罗塞塔”彗星探测器将重100千克的“菲莱”着陆器投放至彗星67P表面。尽管起落装置性能不佳，但该着陆器仍采集到了大量数据。
在“安塔瑞斯”火箭发射失败后，轨道科学公司宣布了一项“前进”计划，包括加快更换火箭的第一级发动机以及在过渡时期由其他公司来执行“天鹅座”发射任务。
12月
NASA“猎户座”飞船从卡纳维拉尔角空军基地发射，成功完成四个半小时的无人飞行试验，并溅落在太平洋。
日本H-2A火箭成功发射“隼鸟”-2小行星采样返回任务，与首次任务时隔11年，该探测器预计将于2018年抵达小行星。
美国司法部批准ATK和轨道科学公司兼并。
2015财年综合开支法案为NASA拨款180亿美元，比NASA请求多出5亿美元，包括用于“空间发射系统”、“猎户座”飞船和行星科学资金的增加，法案防御部分还包括2.2亿美元用以研发俄制RD-180火箭发动机的替代方案。
在部长级会议上，ESA政府同意资助研发新一代的“阿里安”运载火箭，即“阿里安”6，以及更强大的“织女星”小型卫星运载火箭，此外还做出其他决策。
空客公司和赛峰集团创建合资公司，以管理“阿里安”6火箭的研发，巩固欧洲的火箭部门。
轨道科学公司宣布将在2015年第四季度由ULA“宇宙神”5火箭发射一艘“天鹅座”货运飞船。（冯云皓）
