据俄罗斯russianspaceweb网站2013年8月25日报道，俄罗斯载人航天器制造商能源火箭航天公司（RKK Energia）将在莫斯科航空航天展（MAKS-2013）上展示第一艘下一代飞船的实际尺寸原型机。MAKS-2013将从8月27日到9月1日在茹科夫斯基（Zhukovsky ）罗斯托夫（Ramenskoe）机场举办。
2013年6月底，俄罗斯中央机械制造研究所（TsNIIMash）提出了PTK NP飞船技术项目的反馈信息，并要求进行改进，7月中旬完成。根据中央机械制造研究所提出优化设计的要求，7月23日对其结果进行了审查。当时，没有任何官方声明显示设计有所变更。
7月24日，另一个PTK NP返回舱全尺寸原型图像被发布，其中显示飞船底部有一组五个朝向下的喷嘴。此配置与6月份在Le Bourget上最后一次出现的PTK NP飞船火箭动力着陆系统略有不同。
8月初，返回舱全尺寸原型机已经被运到了茹科夫斯基，这是PTK飞船的3个舱段中的一个。PTK飞船的三个部分分别是：
* 不加压的上部复合舱段，推进舱（VP)
* 加压的指令舱，即乘员舱（又称轨道舱，KO)
* 下部舱段，即返回舱（AO），包括软着陆发动机和起落架 （支林）
