美丽的降落伞、硕大的气囊、返回舱平稳落地，新一代载人飞船试验船（以下简称“试验船”）安全回归。在这个特殊的2020年，它的成功带走了新冠疫情带给人们的沉寂与落寞。这成功来之不易，这是多少人、多少年、多少汗水与辛酸换来的。就让我们从航天人研制试验船的点滴中，感受那薪火相传的载人航天精神。

 

试验船的综合测试贯穿整个型号研制流程，需要对整船所有有电接口的产品进行性能考核、接口间匹配测试以及飞行程序验证工作，还要完成试验船上天前的电性能状态设置，这也是最后一道把关测试，可谓责任重大。

综合测试团队是一支平均年龄不到35岁的队伍。研制过程中，他们精心为试验船“体检”，认真判读每一个参数，绝不漏过任何一个疑点，圆满完成了包含力、热大型试验及发射场测试等在内的型号全周期测试任务，保证了试验船“健康”发射升空。

这支队伍创新测试模式及测试方法，采用自主研发的“射频-数据”一体化测试平台及集成式便携式机架箱，同时率先使用远程测试系统，推广应用自动化测试程序2.0系统及自动判读系统，多管齐下提升测试效率，将测试准备时间由以往的14天缩短至5天。

 

由于试验船发动机的热流密度高和面积大，当时没有现成的高温隔热材料可以使用。为了解决这个难题，试验船热控研制团队埋头苦干，在文献中找答案，在试验中解难题。国外的数据都处于严格保密状态，他们就跑遍国内相关科研院所开展协同攻关，终于研制出我国耐受等级最高、质量最轻的隔热防护材料。

三月初春，北京飞行控制指挥中心，试验船飞控试验队热控办公室的灯每天都亮到深夜。为了能够在飞行过程中准确、迅速地处置各种意想不到的故障和异常现象，需要对飞船的结构、设备发热特性、热控系统的组成和工作模式有着非常深刻的理解。该团队仔细学习成堆的文件和图纸，用他们的话就是“把书先得读厚，然后再读薄”，通过超常规的付出，他们拿出了几百页的飞控手册，为飞行控制的顺利推进提供了支撑。

 

新飞船试验船采用“一步正样”的研制模式，有着全新的产品及布局设计、总装分工，而且新飞船分系统众多、搭载载荷及发射场专项测试多、布局设计产品体量大，发射场总装工作与卫星相比工作量极大。总装团队在3年时间里，日夜坚守岗位，完成了目前我国首个最重发射航天器的工艺设计和总装工作。春节期间为了避免型号节点受疫情影响，团队正月初二便复工返回到了工作岗位，用100天的苦干，为试验船成功飞天提供了坚强支撑。

在试验船环境试验阶段，力、热环境试验团队全力以赴，严格流程、严把质量关，出色地完成了100多个工作项目，确保了试验船“体检”圆满完成，为天津AIT中心首个正样型号环境试验工作画上了圆满句号，为新飞船试验船的成功首飞贡献了团队的智慧与力量。

试验船GNC系统研制团队的20余位中青年担负起了试验船在轨智能飞行和智能自主返回的重任。

试验船发射和飞控任务正赶上新冠肺炎疫情，生命固然重要，但在做好防护的前提下，他们“舍小家，保大家”，每个人都做到了为任务集中、为防疫隔离的要求，展示了航天人的责任与坚守。团队中的青年骨干董文强的妻子是医护人员，航天任务赶上新冠疫情，俩人便分别奋战在了航天事业和抗疫一线。期间董文强兢兢业业工作在北京飞行控制指挥中心，从集同准备到试验船安全落地的一个多月中，虽然离家不到数里，他却一次也不曾回去。团队中的很多人都像他一样，将责任和使命扛在肩上，为圆满完成任务贡献百分百的力量。

 

回收着陆是试验船任务的关键环节。为确保回收任务成功，科研团队开展了大量的研制和试验工作，攻克了一个又一个技术难题。系统空投试验是型号正式上天前最为重要和全面的考核。

为了做好试验，整个团队来到了条件十分艰苦的试验场。这里条件简陋还能接受，但最让大家头疼的还是低温。白天的温度已达冰点，更糟的是总装厂房内没有暖气！冷了大家只能一起去太阳地里跺脚暖和暖和。为了保证试验进度，很多总装工作需要连夜完成。记得在一次总装工作中，开始时大家还边工作边交流着技术事项，上下来回地工作活动，也并未感到寒冷。时间不觉到了深夜，倦意渐渐袭来，大家也慢慢变得安静了，只是忙着手头的工作。过了凌晨2点，总装也逐渐接近了尾声，看到了胜利的曙光。

但这时，总装技术负责人突然发现前期的安装存在一个隐患，要修正的话就必须重装！这个“晴天霹雳”划破了宁静的夜空。但为了彻底消除隐患，一番讨论后，大家默默地拿起工具，再次投入到了岗位工作当中，开始重装。“现在累点没啥，别在正式飞行的时候让自己后悔。”大家在互相打气中度过了这个不眠的夜晚，按时、按质量、按要求完成了装配工作。

 

新一代载人飞船试验船的主要任务之一，就是验证高速再入返回防热技术。返回舱高速再入地球，其表面温度高达上千摄氏度，如何保证需要重复使用的设备和结构不被损坏？面对挑战，一支平均年龄仅三十五岁的承载与密封功能设计团队，担负起创新重任。在长达一年半的攻关期内，加班加点成了研制团队的家常便饭。他们白天去生产厂房、去试验现场确认状态，晚上又回到办公室加班进行仿真计算、结构设计等工作，终于解决了一系列技术难题，保证了任务成功。

试验船能够抵挡空间辐照，减少内部热量散发，从而更安全地在太空冲锋陷阵，离不开它的“冲锋衣”——新型热控涂层。面对热控、耐空间辐照等多项严苛的技术指标，面对没有任何经验可参考的创新重担，涂层团队敢于攻坚克难，从零出发开始研发工作。这个平均年龄不到30岁的团队充分发挥了青年人的创造能力和闯劲，往返图书馆、高校、实验室、车间，不断查询调研、开会讨论、试验论证。创新的道路不会一帆风顺。2个多月的时间过去了，他们一直在原地踏步，一次次失败没能消磨掉这几个年轻人的斗志。在一次讨论后，他们毅然决定抛掉原有的配制工艺，走一条技术新路。通过一系列攻关，他们硬是闯过了道道技术关卡，实现了功能填料的紧密定向排列和改性，低吸收、低发射、无脱落现象。最终这个新方案取得了出奇好的效果，地面环境考核与空间环境考核也接连顺利通过，为新飞船畅游太空、安全返回，打造了可靠的冲锋衣。

在试验船研制过程中，五院人不断拼搏、共同奋斗，交出试验船任务圆满成功的完美答卷。在未来的日子中，他们将继续奋力前行，攻坚克难，攀登航天科技高峰，为早日实现建设航天强国的伟大梦想贡献自己的力量。