随着长征五号B运载火箭的首飞成功，参与我国载人航天工程建设的长征火箭“三勇士”已经全部亮相。按照“三步走”发展战略，先后有三型长征火箭参与其中，执行了多项发射任务。他们是：

——成功率100%、有着“神箭”美誉的长征二号F运载火箭。

——货运飞船“专属列车”，新一代运载火箭的先行者，长征七号运载火箭。

——空间站建设的核心骨干，长征五号B运载火箭。

 

长征二号F火箭长约58米，由3.35米直径芯一级、芯二级捆绑四个2.25米直径助推器构成，发射载人飞船时配备逃逸塔。火箭起飞质量约480吨，可以把8.6吨的有效载荷送入近地轨道。火箭可靠性指标达到0.97，航天员安全性指标达到0.997，是我国可靠性和安全性指标最高的运载火箭,有着“神箭”的美誉。

1999年11月20日，长征二号F火箭首次发射并取得成功，将中国第一艘无人实验飞船“神舟一号”送入太空。

2003年10月15日，长征二号F火箭将中国首名航天员杨利伟送入太空，使我国成为继苏联和美国之后，第三个将人类送上太空的国家。

2005年10月12日，长征二号F火箭将航天员费俊龙、聂海胜送入太空，实现多人多天飞行试验，这也标志着中国载人航天工程的“第一步”成功实现。

2008年9月25日，长征二号F火箭将翟志刚、刘伯明和景海鹏三名航天员送入太空，翟志刚迈出中国人漫步太空的第一步，使我国成为世界上第三个独立掌握空间出舱活动关键技术的国家。

2011年11月3日凌晨，长征二号F火箭在酒泉卫星发射中心将神舟八号飞船成功发射升空，神舟八号飞船与天宫一号目标飞行器成功实现刚性连接，形成组合体，我国首次空间交会对接试验获得成功，成为世界上第三个自主掌握空间交会对接技术的国家。

2012年6月16日18时37分，长征二号F火箭在酒泉卫星发射中心将神舟九号飞船成功发射升空，神舟九号飞船与天宫一号载人交会对接任务圆满成功，实现了我国空间交会对接技术的又一重大突破，标志着我国载人航天工程“第二步”战略目标取得了具有决定性意义的重要进展。

2016年，长征二号F火箭成功发射神舟十一号飞船，航天员景海鹏、陈冬，成功在太空驻留33天，完成系列科学试验和技术试验。完成了中国载人航天工程的“第二步”。

20年间，长征二号F火箭以13次完美的飞行，100%发射成功率，将5艘无人飞船、6艘载人飞船、1个目标飞行器和1个空间实验室送入太空。

 

长征七号火箭全长53米，采用“二级半”构型，芯一级、芯二级直径3.35米，4个助推器直径2.25米，采用液氧、煤油等无毒无污染燃料作为推进剂，火箭起飞质量约597吨，近地轨道（LEO）运载能力约为13.5吨，700千米太阳同步轨道运载能力约5.5吨。

长征七号火箭是为载人航天工程发射货运飞船而研制的一型火箭，火箭2016年搭载远征一号甲上面级首飞成功，将7个有效载荷送入预定轨道；2017年成功发射“天舟一号”货运飞船，为天宫二号送去了我国首个“太空快递”。

长征七号火箭的主要用途是向空间站运输各类物资，其中既包括航天员在太空生存的生活物资，比如饮用水、太空食品、舱外航天服等；也包括空间站运行维护所需物资，比如太阳能电池翼、设备备件等；还可以向空间站实施推进剂在轨补加，为空间站补充推进剂。所以长征七号也有空间站“货运专列”的称号。

作为我国第一枚数字化火箭，也是首枚在海南文昌航天发射场发射的火箭，长征七号在新一代运载火箭的创新之路上跨出了一大步，肩负了技术进步的历史重任。

 

长征五号B运载火箭总长约53.7米，采用“一级半”构型，芯级直径5米，捆绑4个3.35米直径的助推器，起飞质量达849吨，起飞推力约1078吨 ，近地轨道运载能力不低于22吨。

长征五号B火箭拥有目前我国最长最大的整流罩，整流罩长度达到20.5米，相当于6层楼房的高度，直径5.2米。如此宽敞的空间，也是为了发射空间站核心舱和实验舱而量身打造的。

长征五号B火箭是专门为我国载人航天工程打造的一型全新构型的火箭，代表了我国运载火箭技术的最高水平，承担着发射载人航天工程空间站核心舱和实验舱的艰巨任务，是参与空间站建设的骨干力量。

来自航天科技集团一院的长征五号火箭总设计师李东表示，长征五号B火箭研制期间，突破了低温火箭“零窗口”发射技术、大直径舱箭分离技术、大推力直接入轨技术等一系列关键技术，其中多项是为满足空间站舱段需要所独有的技术。

长征五号B火箭首飞成功，意味着载人航天空间站建设将进入实质阶段。未来，载人航天长征“三勇士”将携手合作，承担起我国空间站舱段、载人飞船、货运飞船的发射任务，助力我国空间站早日建成，为中国航天搭建更广阔的舞台。