今天17时17分，酒泉卫星发射中心载人航天发射场，巨大的轰鸣声中，指令长陈冬带领乘组航天员陈中瑞、王杰搭乘神舟二十号载人飞船，在长征二号F遥二十运载火箭（以下简称长二F火箭）托举下出征太空。 

　　火箭尾焰划破巴丹吉林沙漠傍晚的天空，我国2025年度首次载人发射任务圆满成功。 

　　55年前的今天，我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”在这里成功发射，开启中国人探索太空的伟大征程。 

　　55年后的今天，恰逢第十个“中国航天日”，神舟二十号载人飞船从这里奔赴“天宫”，跑好中国人探索浩瀚宇宙的“接力赛”。 

　　“从火箭点火到飞船入轨，乘组3名成员表现得非常出色。他们沉着冷静，操作准确且娴熟，配合十分默契，为他们打满分。”中国航天员科研训练中心许志说。 

　　中国航天科技集团何宇表示，在“中国航天日”，发射取得圆满成功具有特殊意义。祝愿3名航天员在未来半年的在轨工作中一切顺利、身体健康，顺利返回地面。 

　　约10分钟后，神舟二十号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道。 

　　当长二F火箭划破天际，一组特殊的“眼睛”正凝视着箭体——8台高清摄像机首次实现全箭视角覆盖。从二级发动机喷口跃动的橘红色焰流到神舟飞船的平稳分离，这些清晰的画面正实时呈现在测发大厅屏幕上。 

　　“这次任务中，长二F火箭首次搭载全国产化高清摄像头，就像给火箭装上了全景行车记录仪。”中国航天科技集团有限公司一院陈牧野说，这些高清影像数据使地面人员能够更清晰地观察火箭飞行状态，并精准判断火箭关键分离动作。 

　　此外，这次任务火箭遥测数据传输速率从2Mbps（兆比特/秒）提升至5Mbps，这一改变让沿用24年的回收式存储器即“黑匣子”退出历史舞台。陈牧野介绍，以往，火箭正常飞行过程中的部分关键数据需存储于“黑匣子”中，待返回舱落地后回收分析。如今，在5Mbps传输速率下，每秒可传输约100页A4纸的扫描文档，实现飞行数据全程实时测量与下传。 

　　“相比长二F遥十九火箭，遥二十火箭有30余项技术改进。从数据传输到飞行监测，从工艺改进到可靠性提升，每次提升都在重新定义安全边界。”陈牧野说，这些改变不仅护航本次任务，更为未来发射任务的环境适应性研究积累宝贵数据。 

　　针对空间站常态化运营需求，中国航天科技集团有限公司五院（以下简称五院）对神舟二十号载人飞船轨道舱布局进行了深度优化，通过精细化设备布局和货包固定方案创新，在保证结构安全性的前提下，使飞船有效上行容积增加20%。 

　　“每次任务我们都在布局上尽力调整，尽可能多携带物品为空间站和航天员服务。”五院杨海峰介绍，改进后的飞船既可搭载更多短期消耗品满足航天员在轨需求，也能运输精密试验载荷，提高单次任务物资运输效率。 

　　在神舟飞船研制过程中，五院529 厂充分运用数字化技术手段贯穿设计、制造、装配全流程，以“数据链”驱动“工艺链”，保证产品精密度和可靠性。传统工艺参数被转化为可分析、可预测的数据资产，人机交互从操作设备升级至对话系统，这种全要素、全周期数字化基因，不仅让产品一致性达到全新高度，而且赋予航天器应对未知风险的自适应能力。 

　　今天，中国空间站将迎来新生命体——我国将首次开展涡虫空间再生实验。涡虫具有强大的再生能力，即使断成两截，两边仍可再生出新的肌肉、皮肤、肠道，甚至完整的大脑。由山东理工大学负责的“空间微重力和辐射环境对涡虫再生的影响及作用机制探索”项目，将从个体水平进一步认识再生基本机制，研究结果有助于解决人类空间损伤等健康问题。 

　　中国科学院空间应用中心研究员仓怀兴介绍，除涡虫外，斑马鱼和链霉菌也将作为研究对象被带上太空，开展生命科学实验。此次共上行空间生命科学领域的3项科学实验，上行样品及装置总重量约28公斤。 

　　约6.5个小时后，神舟二十号载人飞船对接于空间站天和核心舱径向端口。这次任务是空间站应用与发展阶段第5次载人飞行任务，也是载人航天工程第35次飞行任务。