【摘要】考虑利用载人登月任务中火箭上面级地月转移加速冗余推进能力，提出搭载发射逆行GEO试验星的燃料最优转移轨道方案。介绍了利用载人登月月面着陆器和载人飞船地月转移加速火箭上面级冗余推进能力，搭载逆行GEO试验星的工程应用前景和方案，建立了会合坐标系中月面着陆器和载人飞船地月转移轨道拼接设计模型，对比分析了月面着陆器搭载和载人飞船搭载的燃耗及最优分离变轨方案。仿真结果表明：利用着陆器最优地月转移轨道搭载方案比利用载人飞船最优绕月自由返回搭载方案燃耗更少，变轨速度增量与逆行GEO减速制动速度增量总和约为1.773 km/s，最优变轨时机约在地月转移入轨后4.36d。
【关键词】逆行GEO；地月转移；搭载发射；载人登月；自由返回；轨道设计
【作者】贺波勇，彭祺擘
