“每一次液氧煤油发动机出征，对于我们这些科研人员来说，真有点舍不得它走。可是又希望它好好地飞走，推举中国的火箭、卫星、飞船、空间站，飞得更高更远。”中国航天推进技术研究院型号总师陈建华这样说道。在这里，有一群把液氧煤油发动机当成自己孩子的人，他们就是液氧煤油发动机研制团队。

廿余载孕育，彼此相亲相爱

在这个团队的每个人心目中，液氧煤油发动机就是他们养育了20多年的“孩子”。液氧煤油发动机从孕育到诞生，中国航天推进技术研究院的一代代航天人为此付出了常人难以想象的辛劳，仅正式立项后的研制时间就达十多年，更何况还有十余年的预研时间。

在资金严重短缺的情况下，这些人甚至自掏腰包，先把预研工作搞起来。为了争取到项目立项和国家支持，年过花甲的张贵田院士，曾不顾年老体衰，在寒夜中守候，他的诚意与坚持，得到了各级领导的支持。

从液氧煤油发动机涡轮泵联试，到半系统试车，再到整机试车，每一步都走得非常艰难、也非常坚实。

由于这款发动机采用高压补燃循环方式，无论是“吃”的“喝”的推进剂，都与常规发动机迥然不同。为了解决技术问题，研制团队在张贵田院士的带领下，昼夜奋战，以近乎疯狂的攻关和日复一日的奋斗，一点一滴积累着破解问题的方法。

然而在研制过程中，液氧煤油发动机整机曾连续四次试车接连遭遇失利，但没有人退缩，他们想方设法寻求探索，不断破解成功密码。就这样，两代研制者一棒接着一棒干，在攻克了80余项关键与核心技术难关后，终于迎来了这个来之不易的“孩子”。

爱其之深切，则其回报更甚

与液氧煤油发动机研制团队对液氧煤油发动机的爱，虽无私博大，却非“溺爱”，他们通过发现问题，在研制中提高，在改进中精进，持续不断地提升着它的本领和性能。

液氧煤油发动机研制成功后，研制团队目送它出征太空，并取得新一代三型运载火箭长五、长六、长七首飞成功。为了让它成为中国航天新一代金牌动力，研制团队没有忘记责任，而是以更加严谨严肃的态度，确保发动机在每次的发射中能够表现完美。

研制团队深知，作为液氧煤油发动机的“父母”，就要始终为它的成长成才负责到底。自发动机诞生开始，他们就和它一起哭、一起笑、一起披荆斩棘、一起经历风雨。

液体火箭发动机产品是火箭的动力，更是中国航天赖以发展和壮大的基础。它的高风险性，高温高压与易燃易爆的特质，决定了火箭发动机的特性——必须拥有一个没有任何瑕疵的身体，否则后果将不堪设想。“发动机身体中的每一个零部件，每一个管路，每一个细小的环节，犹如人身上的每一个器官，每一个细胞，都不允许带着病菌带着病原体。否则上天后，就会造成不可挽回的损失。”作为主要负责人的刘站国这样比喻道。

液氧煤油发动机的身上，浸满了研制团队的汗水与泪水。他们了解液氧煤油发动机全身每一个细胞、每一个部件，他们更懂得发动机的喜怒哀乐，熟悉它的脾气性格。

在某次发动机环境适应性试车时，意外发生了。发动机喷管莫名爆裂，阀门突然关闭，现场一下紧张了起来。时任主任设计师的徐浩海意外地愣了一下：已经上过天的发动机，居然在试验中出现问题？仔细检查发动机烧蚀部位，又对比试验数据，梳理故障树，一项一项反复排查，终于在一个数据上发现了问题，通过数据顺藤摸瓜找到了问题的根源，排除了故障。

徐浩海常说，发动机像人一样，是有感情的，它懂得你的挚爱，懂得你对它的呵护。你对发动机爱得越深沉，他自然会给你更加丰厚的回报。

一次次震天撼岳的巨响与轰鸣之后，液氧煤油发动机也为航天人送来了一个个成功飞行的回报。截至目前，液氧煤油发动机为参与的所有新型运载火箭发射提供了完美的动力保障。

这就是液氧煤油发动机，看似冰冷的躯体中，却有一颗火热的心。而赋予它灵魂的研制团队，让它能尽情燃烧，喷出炽烈的火焰，转换成强劲的动能，推举中国航天新一代运载火箭飞上苍穹、摘星揽月，向更加遥远的深空遨游。（张美书）