据航天新闻网站2020年6月9日报道，SpaceX公司的载人龙飞船自5月31日与国际空间站对接以来，在轨运行情况始终处于良好状态，NASA官员认为有信心能使该次任务维持至8月。

按照NASA原定计划，载人龙飞船的Demo-2任务是一次短期试验性飞行，约只有2周左右，但为了解决国际空间站上航天员不足的情况，NASA决定延长飞船的驻留时间。NASA载人空间飞行部的执行主管肯·鲍尔索克在美国国家科学院下属的航空航天工程委员会和太空研究委员会召开的线上会议上表示，自5月30日载人龙飞船发射升空后，该局一直关注着飞船的运行健康状态。他同时指出，NASA并没有为载人龙飞船Demo-2任务设定时限，是因为想观察和掌握飞船在太空中的实际运行情况，而目前的信息数据显示龙飞船表现得非常好，因此NASA认为2名航天员（道格·赫尔利和鲍勃·本肯）在国际空间站上多驻留1～2个月是完全有可能的。

NASA指出，在实施Demo-2任务之前，载人龙飞船在太空中的驻留时间只设定为119天，主要是基于其太阳能电池阵列的限制因素。NASA局长布里登斯廷在发射前的一次简报会上表示，该局和SpaceX即将实施的首次全运行段载人龙飞船任务（Crew-1）初步定在8月30日，因此需提前一个月将Demo-2任务的载人龙飞船返回地面，以便有足够的时间对其进行评审，然后开展常态化乘员轮换任务的载人龙飞船的正式认证。

对Demo-2任务的载人龙飞船返回溅落，鲍尔索克表示，其可接受的风限制条件要比Crew-1载人龙飞船的较为严格。返回溅落与搜救团队将需针对天气变化的可能性提供更长的执行时间，但这一切也只能等到8月才能真正实施。在墨西哥湾和佛罗里达州东海岸，8月通常是一个出现轻风的月份，因此能够寻找到一个最佳时机使载人龙飞船得以安全返回溅落。布里登斯廷在5月26日的简报会上也指出，天气条件是能否使2名航天员安全返回地面的重要因素。Demo-2任务是一次试验性飞行，如果出现了可以安全返回地面的窗口，则无需再使他们继续驻留在国际空间站，而是及时返回。

鲍尔索克在会上同时谈到载人龙飞船和波音星际客船飞船的发射成本问题，表示这两种飞船均能有效降低NASA的任务成本并吸引更多的用户。但即便如此，他指出，相对于航天飞机项目，商业乘员与货物运载器所能节省的成本（按每个座位或每千克计算）将没有预期的那么大，人们预期能降低10倍的成本，但可能大概只有20%～40%。鲍尔索克同时指出，由于商业运载器的体积小于航天飞机，因此每次任务的成本将会大大降低。如果能有更多商业运载器参与，则整体成本将会愈加降低，他相信这将会一个良好的发展趋势。鲍尔索克补充道，SpaceX在研的星船巨型火箭有可能会使整体任务成本降低10倍。（赵晨）