【中国载人航天工程网 11月16日】11月15日12时04分，在北京航天飞行控制中心的控制下，天宫一号/神舟八号组合体完成了返回前的最后一次轨道维持，开始了返回前的轨道精化调整。
组合体在北京飞控中心的指挥下，天宫一号上的两个490牛轨控发动机点火，开机15秒钟，顺利达到预定轨道。这是天宫一号/神舟八号组合体进行的第二次轨道维持。第一次轨道维持在11月4日进行。
北京航天飞行控制中心轨道专家唐歌实介绍，这次轨道维持目的是为神舟八号飞船准确返回做准备。为满足神舟八号返回轨道要求，神八撤离后，北京中心还将对其实施一次轨道维持，确保神舟八号飞船返回时，运行轨迹准确经过着陆场的同时，飞船返回制动时的轨道高度保持在343公里。
15日下午16时59分，在北京中心的精确控制下，组合体进行了姿态调整，使它从二次对接的状态转体180度进入正常飞行姿态，为神八撤离和返回做好准备。（刘爽 李甲林 谢波）
组合体在北京飞控中心的指挥下，天宫一号上的两个490牛轨控发动机点火，开机15秒钟，顺利达到预定轨道。这是天宫一号/神舟八号组合体进行的第二次轨道维持。第一次轨道维持在11月4日进行。
北京航天飞行控制中心轨道专家唐歌实介绍，这次轨道维持目的是为神舟八号飞船准确返回做准备。为满足神舟八号返回轨道要求，神八撤离后，北京中心还将对其实施一次轨道维持，确保神舟八号飞船返回时，运行轨迹准确经过着陆场的同时，飞船返回制动时的轨道高度保持在343公里。
15日下午16时59分，在北京中心的精确控制下，组合体进行了姿态调整，使它从二次对接的状态转体180度进入正常飞行姿态，为神八撤离和返回做好准备。（刘爽 李甲林 谢波）
